La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha resaltado hoy "la alta rentabilidad social" de las Cercanías ferroviarias, cuyo billete esta financiado más del 60 % en algunos trayectos, durante la inauguración en Sevilla de la nueva estación de Jardines de Hércules, que funcionará en unos días.
"Las Cercanías ferroviarias son vitales para el quehacer diario de millones de ciudadanos", ha dicho la ministra, al recordar que tienen 400 millones de usuarios, el 87 % los que emplean el tren.
La red de cercanías, con una puntualidad que supera el 97 %, tiene más de 2.700 kilómetros, 18 núcleos urbanos, que emplean un total de 524 estaciones y algo más de 600 trenes en todo el país, con una media diaria de 3.700 movimientos de trenes.
El Gobierno invertirá en ellas 1.500 millones de euros, según la ministra, que ha señalado que sólo Sevilla cuenta con cinco líneas comerciales de Cercanías, con 230 kilómetros y 34 estaciones, con una media diaria de 30.000 usuarios y una afluencia anual de 7,7 millones de pasajeros.
El 80 por ciento de los viajeros de Cercanías en Sevilla emplean la línea por la que hoy se ha desplazado Pastor, quien también ha llegado a la estación del barrio de Bellavista para recorrer sus nuevos andenes y los ascensores recién instalados para facilitar el acceso al tren a todo tipo de personas.
"El sistema público de transportes es uno de los medidores más fiables de la sociedad del bienestar; y nuestro sistema es modélico sin perjuicio de que haya que hacer mejoras permanentes; España es una referencia en transporte de proximidad y en todo lo que concierne a la gestión integral del tráfico urbano y metropolitano", según la ministra.
Para Pastor, "si hay un transporte fundamental en España, son las Cercanías ferroviarias" porque los servicios ferroviarios "son la alternativa más eficiente y sostenible desde el punto de vista medioambiental.
La nueva estación es "una reivindicación histórica convertida en realidad" ya que los vecinos del antiguo barrio de la Salud llevaban años reclamando una estación, que ahora lleva el nombre de Jardines de Hércules, el mismo de un gran residencial de nueva construcción, en una de las zonas de mayor expansión urbana de la capital sevillana.
Pastor, que ha asegurado haber abierto más estaciones de tren en la provincia de Sevilla desde que es ministra de las que se habían puesto en servicio en los últimos quince años, ha señalado que el área metropolitana de Sevilla precisa de un consorcio de transportes que unifique el billete para tren, metro y autobús, integre a todas las administraciones y planifique todos los nexos entre las distintas modalidades de transporte.
Pero, ha advertido que debe ser "un consorcio de verdad" que sea más que "tener sólo una tarjeta monedero".
En el acto de inauguración de la nueva estación, que ha requerido una inversión superior a los 2,5 millones de euros, la ministra también se ha referido al nuevo puente de Cádiz como "una de las obras más importantes que se han abordado en tiempos de crisis".
Ha añadido que si el transito por esta infraestructura crea problemas en el tráfico "que ejerza quien tenga el control del tráfico" y que "un poquito de colaboración no vendría mal" porque "cada uno debe de cumplir con sus propias competencias y obligaciones".
Del nuevo puente de Cádiz ha recordado que tenía 50 metros cuando a ella la hicieron ministra y que es una obra que supera los tres kilómetros de extensión.
A preguntas de los informadores, también se ha referido al peaje de la autopista Sevilla-Cádiz, volviendo a reiterar su compromiso de que ese pago no se extenderá más allá del año 2019, y en su momento de su discurso de inauguración ha dicho que "no hay nada más hermoso en la vida y en la política que cumplir con la palabra dada".
