El alcalde de Sanlúcar, Víctor Mora, ha vuelto a reiterar el más rotundo rechazo del Ayuntamiento sanluqueño al proyecto de dragado del río Guadalquivir tras las declaraciones del presidente del PP Andaluz, Juan Manuel Moreno Bonilla, que ha retomado un asunto que los expertos han mostrado que perjudicaría gravemente el ecositema de Sanlúcar y de Doñana y que, por ende, afectaría a la riqueza de los municipios del Bajo Guadalquivir. Se trata de un proyecto del Puerto de Sevilla para profundizar en el dragado de los últimos 80 kilómetros del río para que transiten barcos de mayor calado, una idea que ya ha recibido el rechazo de la comunidad científica en varias ocasiones, a pesar de lo cual el dirigente del PP ha insistido en esta actuación. “Me veo obligado a salir al paso de las declaraciones del presidente del PP andaluz, que parece que en los años en los que ha estado en Madrid no se ha enterado ni lo que ocurría ni de lo que preocupa en Andalucía, porque ha vuelto a sacar el asunto del dragado del río, y además de manera muy confusa”, ha señalado el alcalde, quien ha explicado que este tema, sobre el que se ha debatido mucho, cuenta con el rechazo más absoluto del Gobierno local, “y no por capricho -agregó el regidor- sino porque los estudios científicos y de los expertos muestran que podría ser muy perjuidicial para Sanlúcar, para Doñana, que afectaría al turismo, a nuestras playas, a un sector tan importante como la pesca, y a uno de los puertos más importantes de Andalucía tanto por calidad como por cantidad”, dijo Víctor Mora en referencia al puerto pesquero de Bonanza.
Para ratificar ese rechazo, el alcalde anunció que elevará una propuesta al Pleno de esta tarde en la que se pedirá a todos los grupos que rechacen este proyecto, “y esperamos que el PP la apoye estando así con los ciudadanos de Sanlúcar, lo contrario sería volver a estar con Sevilla y con los intereses del PP”. El estudio de la comisión científica para las afecciones del dragado del río Guadalquivir señala que “el actual dragado de mantenimiento del canal de navegación del Guadalquivir debe mantenerse”, mientras que deja claro que “el dragado de profundización propuesto en el proyecto 'Actuaciones de mejora en accesos marítimos al puerto de Sevilla' no es recomendable en la situación actual, por repercutir negativamente en la dinámica, morfología y biodiversidad del estuario y por lo tanto de Doñana, por no mejorar la situación frente a procesos extremos (turbidez y salinidad) y limitar severamente la capacidad de minimizar su duración y sus efectos”.
