El contrato afecta a 43 km, tras adjudicar la segunda fase del tramo San Pablo-Almoraima y concluir las obras entre Ronda-San Pablo y Almoraima-Algeciras
Por un lado, sugieren una variante La Indiana-Almargen que evite el paso de trenes de mercancías por Ronda; por otro, un tramo complementario Algeciras-Jerez