El rally Dakar 2019 entra este martes a competir a fondo sobre el desierto de Perú tras la etapa prólogo celebrada el lunes, que sirvió a los pilotos para tener una primera toma de contacto con la arena y las dunas por las que se moverán en los próximos días.
La segunda etapa, que se celebra entre las ciudades de Pisco y San Juan de Marcona, tiene un recorrido de 553 kilómetros, de los que 342 serán cronometrados.
Esta jornada tiene la particularidad de que los coches salen primero que las motos, cuando normalmente el orden de salida es al revés.
Eso significa que el primer piloto en partir de toda la caravana del Dakar, compuesta por 334 vehículos, es el catarí Nasser Al-Attiyah (Toyota), vencedor de la etapa inaugural de la carrera.
El árabe tiene la misión de abrir ruta, con el riesgo añadido de que si se equivoca en la navegación por las dunas puede terminar desorientado y con una consecuente considerable perdida de tiempo.
De eso se pueden aprovechar sus perseguidores, y el primero de ellos es el español Carlos Sainz (Mini), vigente campeón del Dakar en coches, que partió justo detrás de Al-Attiyah.
Las motos se encontrarán el terreno removido por las huellas de los coches, lo que agrega dificultad en el pilotaje, especialmente para el español Joan Barreda (Honda), que ganó la primera etapa y será la primera moto en salir después del último coche.
La ruta de esta segunda etapa llevará a los pilotos a correr por desierto abierto y a sortear dunas de altura en las cercanías de la ciudad de Ica.
Luego pondrán rumbo a la costa para encontrarse con el océano Pacífico y dormir a pocos kilómetros de San Juan de Marcona, una pequeña localidad que vive de la pesca y de la explotación de hierro y otros metales en las minas que existen a su alrededor.
El Dakar 2019 es la primera edición del rally que se celebra en un solo país, con diez etapas en Perú del 7 al 17 de enero en las que más de medio millar de participantes recorrerán unos 5.000 kilómetros, de ellos casi 3.000 cronometrados.
Deportes
El Dakar 2019 coge velocidad con una segunda etapa liderada por coches
Esta jornada tiene la particularidad de que los coches salen primero que las motos, cuando normalmente el orden de salida es al revés
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